Компании из США, Южной Кореи и Китая проявили интерес к приватизации UzAuto Motors и UzAuto Motors Powertrain в Узбекистане. Власти разрабатывают стратегию продажи и обещают открытые международные торги. Одним из ключевых вопросов остаётся технологическая лицензия General Motors (GM), срок действия которой истекает в 2027 году.
КАКИЕ СТРАНЫ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ В ПОКУПКЕ
По данным Gazeta.uz, об интересе иностранных компаний 8 октября сообщил глава Агентства по управлению государственными активами (АУГА) Узбекистана Сохибжон Муродов.
Он не назвал потенциальных покупателей и не уточнил, поступили ли официальные предложения. Муродов подчеркнул, что заявления компаний о желании приобрести предприятия не означают, что государство продаст активы именно им. По его словам, торги пройдут на конкурентной основе, без предоставления отдельным инвесторам преимущественных прав.
КАК ПРОХОДИТ ПОДГОТОВКА К ПРОДАЖЕ
Подготовка к приватизации началась около двух лет назад. В 2025 году АУГА привлекло международную консалтинговую компанию Alvarez & Marsal, которая занимается анализом предприятий, проверкой активов и разработкой предложений по продаже.
Сейчас агентство определяет последовательность этапов и сроки приватизации. Затем власти намерены выбрать консультанта для организации торгов, провести международную оценку предприятий и комплексную проверку. После этого инвесторы смогут представить свои предложения, а переговоры пройдут с участниками, предложившими лучшие условия.
На продажу выставят 99,7% акций UzAuto Motors и 100% акций UzAuto Motors Powertrain. Первая компания выпускает автомобили Chevrolet на предприятиях в Андижанской и Хорезмской областях. Вторая производит двигатели и другие силовые агрегаты в Ташкенте с 2008 года.
КАКУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ GENERAL MOTORS
Отдельное значение для будущего владельца имеет сотрудничество с американским концерном General Motors. Согласно меморандуму UzAuto Motors для инвесторов за ноябрь 2025 года, альянсовое соглашение между «Узавтосаноат» и GM, заключённое в октябре 2017 года, действует бессрочно. Однако технологическая лицензия рассчитана на период до 2027 года.
Она разрешает выпуск определённых моделей Chevrolet, использование технологий и товарных знаков GM, а также продажу автомобилей на согласованных рынках. Лицензия является неисключительной и непередаваемой.
Муродов сообщил, что возможность продления соглашений с GM учитывается при разработке стратегии приватизации. Таким образом, условия дальнейшего сотрудничества с американским концерном остаются одним из вопросов, важных для оценки перспектив предприятия.
МОЖЕТ ЛИ ПРИВАТИЗАЦИЯ УСИЛИТЬ КОНКУРЕНЦИЮ
Интерес компаний из США, Южной Кореи и Китая указывает на международную конкуренцию за узбекские автомобильные активы. На этом фоне сделку можно рассматривать и в более широком контексте борьбы за позиции на азиатском рынке, где китайские производители играют всё более заметную роль.
Для американских и южнокорейских компаний участие в приватизации потенциально может стать способом укрепить присутствие в регионе.
Источник: ФБРК