Закупать дизельные автобусы запретят в Алматы со следующего года
Также в 2025 году будет завершено строительство станции метрополитена "Калкаман", и запланировано строительство трёх новых станций в западном направлении до рынка "Барлык"
Алматы. 21 августа. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы планируют запретить закуп дизельных автобусов с 2024 года, сообщил в ходе отчета перед президентом Казахстана Касым-Жомарт Токаевым аким Алматы Ерболат Досаев.
По его словам, в городе ведётся активная работа по полному переходу мегаполиса на экологичные виды общественного транспорта.
В 2023 году будет поставлено 1430 единиц экологичного транспорта, в том числе за счёт местного бюджета 600 автобусов и 100 троллейбусов. Частными перевозчиками будет закуплено 730 автобусов, в том числе 30 электробусов. Со следующего года будет введен запрет на покупку дизельных автобусов", — уточнил Ерболат Досаев.
Данные меры позволят довести уровень экологизации общественного транспорта до 60% уже в текущем году и до 100% к 2025 году, сообщил Досаев.
Он также доложил президенту о развитии метрополитена. По словам акима, уже с сентября этого года интервалы движения поездов в метро сократятся до 6 минут.
После открытия в мае прошлого года 2 новых станций пассажиропоток вырос в 2,6 раза с 35 тыс. до 90 тыс. поездок ежедневно. С сентября добавляются 3 подвижных состава, что позволит снизить интервал движения до 6 минут", — проинформировал Досаев.
Он добавил, что в 2025 году запланировано завершение строительство станции "Калкаман", также ведётся разработка проектно-сметной документации на три новых станции в западном направлении до рынка "Барлык".
Кроме того, для улучшения транспортной доступности для жителей пригородных зон в сентябре 2023 года будут организованы 10 новых маршрутов с охватом 25 населённых пунктов и 60 тыс. жителей области.
Три новых транспортно-пересадочных узла сократят трафик из области до 120 тыс. машин.
Досаев добавил, что в 2024 году для жителей области запустят дополнительно ещё 20 пригородных маршрутов. Развитие сети общественного транспорта позволит снизить нагрузку на дорожную инфраструктуру.
Напомним, в ходе встречи с общественностью Алматы президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев высказался о необходимости развития гармоничного дорожно-транспортного комплекса в мегаполисе.
По словам президента, ежедневно на дорогах Алматы насчитывается более 700 тысяч автомашин, включая транзитный грузовой транспорт. И этот поток с каждым годом только увеличивается.
Токаев заявил, что городу нужно отказаться от устаревших и неэкологичных видов транспорта.
На улицах Алматы после 2025 года не должно остаться дизельных автобусов — вместо них будут ездить составы на газе и электротяге. Позитивно скажется на городе и перевод большей части транзитных грузоперевозок на Большую Алматинскую кольцевую автомобильную дорогу. Для этого требуется строительство 6 радиальных и 4 внутренних магистральных улиц. Правительству совместно с акиматом следует проработать вопросы финансирования этих проектов", — заявил президент.
Напомним, этим летом власти города решили провести дорожные работы одновременно на двух основных проспектах города — Абая и Аль-Фараби. Результатом ремонтных работ стал небывалый транспортный коллапс.