Бумаги Ryanair упали на торгах в Ирландии и США, достигнув минимума за четыре месяца, несмотря на отчет о рекордной годовой прибыли и анонс первых с ковидного кризиса дивидендов. Крупнейшая по пассажиропотоку авиакомпания Европы предупредила, что цены в летний сезон вырастут меньше, чем ранее ожидалось, из-за «рецессионного ощущения» на рынке. Это могло затмить финансовые успехи авиаперевозчика, а объявленный байбэк к тому же оказался ниже прогнозов, отметили аналитики.

Детали

Стоимость акций Ryanair по итогам торгов в Ирландии упала на 1,38% — до 18,1 евро. Это минимальная цена закрытия после 18 января.

На торгах в США расписки авиакомпании теряли в моменте 2,8% — цена опускалась до $122,12, минимума после 16 января. В сравнении с началом 2024 года ADR Ryanair стоят сейчас на 8% дешевле.

Цены затмили все остальное

Ryanair 20 мая опубликовала результаты за весь 2024 финансовый год. Её прибыль после вычета налогов выросла на 34% в сравнении с предыдущим годом— до 1,92 млрд евро. Это самая высокая годовая прибыль в истории компании, отметил CNBC. Она превысила средний прогноз аналитиков, опрошенных Reuters (1,91 млрд евро).

Выручка Ryanair увеличилась на 25% год к году — до 13,44 млрд евро. Компания обслужила рекордные 183,7 млн пассажиров. Рост пассажиропотока и повышение тарифов помогли Ryanair справиться с расходами: операционные траты прибавили 24% за год, суммарная стоимость авиатоплива выросла на 32%.

Совет директоров Ryanair одобрил обратный выкуп акций на общую сумму 700 млн евро. Это решение отражает «очень сильные» финансовые показатели авиаперевозчика, заявил в интервью CNBC финансовый директор Нил Сорахан. Байбэк станет первым для компании с начала кризиса, вызванного коронавирусом, отметил Reuters.

Одновременно Ryanair предупредила о менее значительном, чем ранее ожидалось, повышении цен. В первом квартале нового финансового года понадобилось сильнее, чем в прошлом году, стимулировать спрос через снижение стоимости авиабилетов, заявила компания. Одной из причин этого может быть «рецессионное ощущение в Европе», заявил в изложении Reuters гендиректор авиакомпании Майкл О’Лири. В конце апреля перевозчик прогнозировала, что тарифы в летний период повысятся на 5–10%. Две недели назад О’Лири говорил, что на деле рост будет меньше. На период с июля по сентябрь — самый прибыльный квартал для Ryanair — сделано меньше 50% бронирований, и потому летнее ценообразование может развернуться «в любую сторону», отметил топ-менеджер в изложении Reuters.

Что говорят аналитики

Хотя обратный выкуп акций — это хорошая новость, которая показывает уверенность компании в своих финансах, именно очередное предупреждение по поводу цен в пиковый летний период может стать главной новостью дня для инвесторов Ryanair, написали аналитики Deutsche Bank в записке, которую цитирует CNBC. Уровень байбэка на самом деле тоже может быть меньше некоторых ожиданий, добавили эксперты DB.

Хотя акции Ryanair упали 20 мая и в целом в 2024 году, они тем не менее держатся лучше бумаг двух главных конкурентов авиаперевозчика — британского лоукостера EasyJet и венгерского WizzAir, пишет Fortune. С февраля 2020 года — перед тем, как из-за пандемии COVID-19 полёты в Европе фактически прекратились — акции Ryanair подорожали примерно на 14%, тогда как бумаги WizzAir упали почти на 55%, а EasyJet — примерно на 72%, отметило издание.

Что делать с акциями

Аналитики практически единогласно советуют покупать акции Ryanair: у них 26 рейтингов Buy, три Overweight («выше рынка») и лишь один Hold (рекомендация держать), показывает FactSet. Нет ни одного совета продавать бумаги. Для сравнения: у акций EasyJet 14 рейтингов Buy, два Overweight и четыре Hold. А у акций WizzAir восемь Buy, один Overweight, девять Hold и два рейтинга Sell, которые означают совет продавать.