Названы причины ежегодных деформаций и разрушений на асфальтобетонном покрытии трассы «Майкаин-Экибастуз»
Названы причины из-за которых наблюдается ежегодное образование значительного количества деформаций и разрушений на асфальтобетонном покрытии на трассе «Майкаин-Экибастуз»
Национальный центр качества дорожных активов Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) при проверке качества дороги «Майкаин-Экибастуз» в Павлодарской области выявил ряд нарушений, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на МИИР.
По информации ведомства, дорога «Майкаин-Экибастуз» была реконструирована в 2017 году. Стоимость проекта составила 1 млрд 563 млн 400 тысяч тенге. Общая протяженность участка — 18 км. Заказчиком данного объекта выступило управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог по Павлодарской области, подрядчиками стали ТОО «Гидропром» и СК «Статус Люкс».
«Несмотря на проведенные работы, на этих участках наблюдается ежегодное образование значительного количества деформаций и разрушений на асфальтобетонном покрытии в виде сетки трещин, ямочности, выбоин, просадок с частичным искажением продольной и поперечной ровности покрытия», — заметили в министерстве.
Сотрудники павлодарского филиала Национального центра качества дорожных активов совершили выезд на участок и произвели отбор дорожно-строительных материалов.
«10 проб верхнего слоя и 10 проб нижнего слоя покрытия не соответствуют по толщине, коэффициенту уплотнения и водонасыщению. По всем фактам нарушений были направлены официальные письма в адрес заказчика, подрядчика и уполномоченные органы для устранения нарушений», — сообщили в МИИР.