Сегодня в ходе брифинга в здании Правительства министр транспорта Марат Карабаев рассказал о стимулировании перехода населения на автобусное сообщение и соответственно планируемых изменениях в работе с приложением, передает Turantimes.kz.

"К сожалению цифровые техлонолгии опередили так, что регулярные автобусные сообщения стали менее популярными. И индрайвер победил с той точки зрения, что любому гражданину, чтобы добраться из одного города в другой, сейчас легче, чтобы его забрали из дома. Здесь сейчас мы рассматриваем два момента. Первое, вводимая нами норма в отношении того, что будет установлена средняя скорость — она повлияет на то, что регулярное автобусное сообщение возобновилось. Почему? Потому что сейчас предпочитают индрайвер или другие приложения, поскольку, как мы сегодня говорили, они допустимую норму по скорости превышают и доезжают быстрее. А когда у нас будет средняя скорость, то тогда и автобус и легковое авто в принципе будут доезжать не с такой большой разницей во времени между собой. Второе, по индрайверу аналогичная ситуация. С Face ID. Но мы ещё больше обсуждаем ещё вопрос. Допустим если рассматривать в качестве примера зарубежные страны, то такого рода агрегаты не имеют права довозить пассажиров на более чем 50 км. Все остальное должно переходить на регулярные автобусные сообщения. Вот этот вопрос который мы сейчас обуждаем. То есть у индрайвера не будет возможности заниматься перевозочной деятельностью на расстояния более 50 км... Кто-то говорит 150 км кто-то 50 км. Но для нас важна же бесопасность. Если посмотрите, большинство машин которые сейчас занимаются нелегальной перевозочной деятельностью — праворульные машины, либо переделанные с праворульных на леворульные. Количество аварий участием машины марки Alphard зашкаливает. Поэтому для обеспечения безопасности всё-таки регулярное автобусное сообщение актуально. Там водитель проходит определенное медицинское освидетельствование, у них есть чёткий график. Работа больше направлена на то, чтобы стимулировать население на переход на автобусное сообщение", — объяснил министр.

Касательно же сроков введения новой нормы о допустимом километраже, министр сообщил, что они пока неизвестны. Вместе с тем он отметил, что для предпринимателей должны быть установлены определенные обязательства с точки зрения обеспечения безопасности.