Зачастую качество дорог не выдерживает критики – Смаилов
Астана. 11 сентября. КазТАГ – Ситуацию в дорожной отрасли рассмотрели в правительстве, сообщает пресс-служба премьер-министра.
«Вопросы строительства и реконструкции автодорог республиканского, областного и районного значения рассмотрены в штабе по реализации предвыборной программы главы государства под председательством премьер-министра РК Алихана Смаилова», — говорится в сообщении в понедельник.
Министр транспорта Марат Карабаев доложил:
- президентом поставлена задача до 2029 года качественно построить и реконструировать 8 тыс. км дорог республиканской сети;
- в ближайшие годы планируется поэтапная реализация приоритетных автодорожных проектов общей протяженностью 4,7 тыс. км;
- первоочередными на сегодняшний день являются три проекта на 2 тыс. км, по которым имеется высокая проработка;
- в целом к 2029 году будет обеспечено строительство свыше 300 новых объектов сервиса, соответствующих Национальному стандарту;
- в целом до 2029 года запланирован ремонт 14 тыс. км дорог областного и районного значения.
Премьер-Министр подчеркнул, что транспортная отрасль должна стать одним из локомотивов экономического развития страны.
В текущем году реализован первый концессионный проект «Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога», обеспечивающий проезд порядка 50 тыс. автомобилей в сутки.
При этом глава правительства указал, что зачастую качество дорог не выдерживает критики.
«Вы знаете, сколько идёт жалоб от населения. Для простого человека нет разницы – дорога республиканская или местная. Ему нужны хорошие дороги возле дома, в городе, селе или между населёнными пунктами. Это нужно всем нам, нашей экономике», — сказал Смаилов.
Он отметил, что строительный сезон уже идёт к завершению, поэтому в сентябре следует значительно активизировать дорожно-строительные работы.
При этом премьер-министр потребовал обеспечить надлежащее качество дорог, «чтобы весной асфальт не сошел вместе со снегом».
Ещё один важный вопрос – передвижение тяжелых большегрузных машин по автомобильным дорогам.
«Нередки случаи, когда при ремонте и строительстве одной дороги самосвалы ломают другие пути, включая недавно отремонтированные. Например, на автодороге Нарманбет – Балхаш в Карагандинской области по недавно отремонтированной дороге стали возить руду с карьера Шубартау. Вес самосвала с рудой 60 тонн! В итоге весь новый асфальт испорчен. Таких примеров много, даже в городах», — подчеркнул Смаилов.
Он подчеркнул, что необходимо комплексно подходить к решению проблем проектирования и строительства дорог, а также их содержания. Для этого по поручению главы государства было специально воссоздано министерство транспорта.