Изначально планировали получить заключение к концу 2024 года.

"В этом году мы уже должны получить заключение экспертизы. Там, к сожалению, в своё время ПСД не была разработана. Были и определенные сложности – произошло изменение законодательства в плане прохождения госэкспертизы", – пояснил замакима.

По словам Димитрия Гарикова, при реконструкции будут применены иностранные технологии .

"В реконструкции этого моста будут использоваться иностранные технологии по укладке асфальта, производству изоляции вантовых тросов и так далее. В этом году мы должны во втором квартале 2025 года получить заключение экспертизы по этому мосту. В Министерстве транспорта нас из республиканского бюджета поддерживают в реконструкции данного моста", – добавил заместитель акима.

Ранее о сроках реконструкции высказался министр транспорта Казахстана Марат Карабаев. В ходе встречи с жителями области Абай министр сообщил, что реальный срок завершения – 2027 год, но, по его предположению, "если хороший подрядчик будет", завершить удастся к концу 2026 года.

Напомним, летом прошлого года на подвесном мосту провели текущий ремонт дорожного полотна, в результате которого вместо ровного асфальта горожане получили мост в ямах и буграх. После привлечения пристального внимания общественности к проблеме, в сентябре на мосту вновь начали ремонтные работы. С задержкой по срокам они завершились в конце октября.

Кроме того, на брифинге Димитрий Гариков рассказал о планах по поддержанию автогужевого "старого" моста. Там планируют сделать двухполосное движение и снизить нагрузку путём замены асфальтового покрытия.