КТЖ и «Китайские железные дороги» заключили соглашение об увеличении с одного до двух количества зерновозов, ежедневно принимаемых китайской стороной, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на eldala.kz.

В КТЖ прошло масштабное совещание с участием грузоперевозчиков, профильных ассоциаций и госорганов по перевозке зерна нового урожая. Чтобы поддержать экспорт на перспективном китайском направлении, на совещании были предложены определенные меры.

Во-первых, будут сняты ограничения на число получателей казахстанского зерна, которых сейчас девять.

Во-вторых, китайская сторона увеличит число принимаемых зерновозов с одного до двух составов в сутки.

При этом будут прописаны чёткие условия для грузоотправителей и получателей по ответственности за несвоевременный приём грузов. Пока стороны договорились о таком режиме работы в течение двух месяцев – с 1 августа до 1 октября 2023 года.

В этот период максимальный объём поставок казахстанского зерна пшеницы и ячменя в бондовую зону Алашанькоу может вырасти со 100 тысяч до 200 тысяч тонн в месяц.