Усилить работу по увеличению притока внутренних и внешних инвестиций поручено Инвестиционному штабу. Ему предстоит наладить чёткое взаимодействие между загранучреждениями, центром и регионами, выстроить эффективный диалог с бизнес-сообществом, передаёт «24KZ».

Президент выразил беспокойство по поводу снижения доли инвестиций в основной капитал в ВВП страны. Было отмечено, что в экономику не вкладывается достаточно средств, чтобы в последующие годы поддерживать текущие темпы роста.

Инвесторам, готовым вкладывать в экономику страны более 50 млн долларов, необходимо оказывать большую поддержку. Наладить работу по принципу «одного окна». При этом важно тщательно отслеживать ход реализации проектов на местном уровне, подчеркнул Глава государства.

Касыс-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

– Акимы по старинке делают упор на выбивание бюджетных средств вместо привлечения частных вложений. Инвесторы, имеющие желание работать в регионах, как правило, сталкиваются с бездействием и волокитой со стороны местных властей. В результате они либо переносят сроки запуска проектов, либо вовсе уходят. Задача привлечения частных инвестиций должна быть для акимов одной из самых важных.

Для широкого привлечения инвестиций необходимо пересмотреть Национальный инфраструктурный план, – подчеркнул Президент. Определить приоритеты, меры финансовой поддержки предусмотреть лишь для крайних случаев. Кроме того, необходимо активизировать работу по возврату выведенных активов.

ИНВЕСТИЦИИ В ГРАЖДАНСКУЮ АВИАЦИЮ

В целом, сегодня в Казахстане продолжается реализация порядка 1 тыс. инвестиционных проектов на 32 трлн тенге. Это касается всех отраслей экономики, включая гражданскую авиацию. Отрасль стремительно развивается. Ежегодно увеличивается пассажиропоток, что, в свою очередь, требует модернизации наземной инфраструктуры. В этом направлении реализуется четыре крупных проекта. К примеру, за модернизацию аэропорта столицы, который в прошлом году обслужил 8,5 млн пассажиров, взялась компания из Объединенных Арабских Эмиратов.

Талгат Ластаев, вице-министр транспорта РК:

– Есть большие планы по реконструкции взлётно-посадочной полосы, которая практически 20 лет не реконструировалась. Второе — это расширение действующего терминала, строительство второй взлётно-посадочной полосы в аэропорту Астаны. Также запланировано подведение к строительству больших карго терминалов, подведение железнодорожных путей.

В аэропортах Алматы, Шымкента и Кызылорды ведётся строительство пассажирских терминалов. Объекты введут в эксплуатацию уже в этом году. Общая сумма частных инвестиций составляет 150 млрд тенге. Задача руководителей соответствующих ведомств — сделать аэропорты Казахстана крупными мультимодальными хабами.