В Казахстане в 2019 году в автомобильной промышленности было произведено 50 447 единиц транспортных средств на общую сумму 359,5 млрд тенге, индекс физического объёма составил 162,5%, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК.

«Половина от всех произведенных автотранспортных средств в РК приходится на крупнейшего автопроизводителя – ТОО «СарыаркаАвтоПром». В прошлом году костанайский завод в два раза увеличил производство – до 25 802 единиц легковых, грузовых автомобилей и автобусов. В 2020 году предприятие планирует увеличить объём производства до 51 400 единиц техники. Лидерства по критерию производительности также достиг казахстанский автосборочный завод АО «Азия Авто». По итогам прошлого года на заводе произведено 20 000 единиц спецтехники. В этом году предприятие планирует отгрузить 44 000 единиц спецтехники», – говорится в сообщении.

В секторе сельскохозяйственного машиностроения с 2018 года наблюдается рост производства, которому способствовали меры государственной поддержки, такие как освобождение от уплаты налога на добавленную стоимость при реализации продукции. В прошлом году в сельхозмашиностроении произведена продукция на 41,2 миллиарда тенге, индекс физического объёма составил 144%.

«В 2019 году в отрасли сельхозмашиностроение произведено более 1 200 тракторов. Костанайский производитель сельскохозяйственной техники «Агромашхолдинг KZ» выпустил более 130 единиц тракторов Lovol и 355 комбайнов Essil. За первый квартал 2020 года предприятием произведены 62 трактора и более 20 комбайнов», индекс физического объёма отмечают в МИИР.

Активно развивается кластер железнодорожного машиностроения, на заводах проводится работа по модернизации и расширению линейки выпускаемой продукции. В частности, на линиях ТОО «Тұлпар-Тальго» в прошлом году был произведен 91 пассажирских вагонов. В свою очередь, АО «Локомотив құрастыру зауыты» выпустил 11 магистральных тепловозов серии ТЭ33А.

«В целом в этом году общий объём продукции автопрома планируется довести до 100 тысяч единиц, из них 10-15 тысяч – экспортировать в Россию, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Беларусь, Азербайджан и другие страны. Перспективы для развития автомобильной отрасли действительно высоки», – подчеркивается в сообщении.

В Казахстане в июне 2019 года была утверждена Дорожная карта по развитию машиностроения на 2019-2024 годы, которая охватывает все подотрасли машиностроения и содержит комплекс мероприятий по мерам поддержки. Это налоговые преференции, финансовая и сырьевая поддержка, обеспечение квалифицированными кадрами и многое другое.