Из-за сложностей на казахстанско-китайской границе запущен новый способ доставки грузов в КНР
Первый сборный груз в контейнере отправили в Китай из Алматы
Со станции Алматы в КНР был отправлен первый сборный груз в контейнере. Это стало первым отправлением нового логистического продукта по доставке малых грузовых партий в Китай, запущенного АО «QazTrade» в сотрудничестве с АО «KTZ Express», передает Azattyq Rýhy со ссылкой на Министерство торговли и интеграции Казахстана.
В первом 40-футовом контейнере собраны экспортные партии грузов трёх компаний.
Способ сборной перевозки в контейнерах (LCL от англ. Less Container Load, частичная загрузка контейнера) будет доступен малым и средним производителям-экспортерам, отправляющим небольшие партии груза. Он стал ответом на вызванные карантинными мерами сложности при доставке в КНР малых грузовых партий.
«Ужесточение Китайской стороной карантинных мер, а также приоритет на отправку собственных экспортных грузов транзитом через территорию Казахстана в страны ЕС и ЦА являются причиной проблем для казахстанских предпринимателей с отправкой грузов автомобильным, железнодорожным транспортом. Кроме того, существует сильная ограниченность в перевозке авиационным транспортом», — говорится в сообщении.
Основная идея сервиса LCL заключается в том, что, если у экспортера недостаточно груза на целый контейнер, то есть возможность выполнить перевозку совместно с другими грузоотправителями в одном контейнере. LCL-перевозки позволяют сократить расходы на доставку и транспортировать столько, сколько нужно экспортеру, не переплачивая. Также к преимуществам этого вида перевозок можно отнести: надёжную защиту грузов от воздействия окружающей среды; минимальные требования к упаковке, а также значительное упрощение погрузочно-разгрузочных работ на пунктах перегрузки. Экспортеру не требуется перегруз груза из вагона в вагон или из одного авто в другой на границе, контейнер просто переставляется с казахстанской на китайскую фитинговую платформу.
В Министерстве торговли и интеграции Казахстана отметили, что новый способ доставки грузов в КНР запустили в связи со сложностями на казахстанско-китайской границе.