КТК направил в Приморский районный суд Новороссийска ходатайство с просьбой о приостановлении исполнения постановления судьи, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу компании.

Ранее суд Новороссийска приостановил деятельность Каспийского трубопроводного консорциума на 30 суток. По информации источника, это связано с нарушениями в документах по плану ликвидации аварийных разливов нефти.

«Согласно статье 32.12 КоАП РФ постановление судьи, органа, должностного лица, назначивших административное наказание в виде административного приостановления деятельности, исполняется судебным приставом-исполнителем постановления немедленно после вынесения такого постановления. При административном приостановлении деятельности производится наложение пломб, опечатывание помещений, мест хранения товаров и иных материальных ценностей, касс, а также применяются другие меры по исполнению указанных в постановлении об административном приостановлении деятельности мероприятий, необходимых для исполнения административного наказания в виде административного приостановления деятельности. В то же время законом не допускается применение мер, которые могут повлечь необратимые последствия для производственного процесса», — говорится в сообщении.

Также сообщается, что КТК является предприятием непрерывного цикла и немедленное приостановление работы может повлечь необратимые последствия для производственного процесса, в том числе его разрушение, поскольку технологические требования к транспортировке нефти не позволяют сиюминутно остановить производство.

«Возможность наступления названных негативных последствий в случае немедленного приостановления деятельности позволяет АО «КТК-Р» ходатайствовать о приостановлении исполнения постановления судьи Приморского районного суда Новороссийска от 5 июля 2022 года по делу № 5-1188/2022 об административном приостановлении деятельности АО «КТК-Р» до вступления в законную силу судебного акта, который будет вынесен по результатам рассмотрения направленной жалобы», — отметили в компании.

Напомним, 6 мая Роскомнадзором была проведена внеплановая проверка, во время которой проверяющие обнаружили несколько документарных нарушений по плану ликвидации аварийных разливов нефти. Спустя месяц компания получила предписание об устранении выявленных нарушений в срок до 30 ноября. Однако Южное управление государственного морского и речного надзора Ространснадзора обратилось в суд с намерением о приостановлении деятельности, заявив об этом непосредственно на судебном заседании 5 июля.

Постановлением суда от 5 июля 2022 года требования Ространснадзора были частично удовлетворены.

Ранее КТК сообщил о том, что эксплуатация выносных причальных устройств ВПУ-1 и ВПУ-2 в рамках планового останова не будет осуществляться в период с 15 по 25 июня. На этот период были запланированы работы по дообследованию и утилизации подводных потенциально опасных предметов в акватории двух ВПУ морского нефтеналивного терминала – ВПУ-1 и ВПУ-2 силами Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ. Утверждалось, что в ходе обыска вокруг объектов КТК в акватории порта Новороссийска было обнаружено более 50 предметов, которые могут оказаться взрывными устройствами времен Второй мировой войны.

Затем в Министерстве энергетики РК сообщили о том, что плановое дообследование ВПУ-1 и ВПУ-2 в акватории будет окончено к 5 июля. ПРи этом работа ВПУ-3 продолжается.

Напомним, 22 марта произошла авария на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума. КТК приостановил работу двух из трёх выносных причальных устройств (ВПУ) на терминале под Новороссийском. По официальной версии, из-за шторма были повреждены два шланга внутреннего рукава ВПУ-2 и смещен каркас одного из плавучих шлангов ВПУ-3.

Ремонтные работы завершились 24 апреля. Стало известно, что работа была возобновлена на ВПУ-3.

Министерство финансов РК оценило ущерб от аварии в 100-150 млрд тенге (218,5-327,8 млн долларов США). В свою очередь КТК выписали многомиллиардный штраф за разлив нефти.

27 мая этого года пресс-служба премьер-министра РК сообщила о том, что КТК восстановил в полном объёме приём нефти от казахстанских грузоотправителей.