В столице возобновили строительство третьей теплоэлектроцентрали

В свете последних событий внимание казахстанцев приковано к ТЭЦ по всей стране. В Астане благодаря своевременной модернизации такие масштабные ЧП не грозят. За последние годы все 16 котлов на двух объектах перевели на газ, заменили несколько турбоагрегатов, и запустили новые котлы. Такое же пристальное внимание властей в столице приковано к электроснабжению и газификации, передает корреспондент Azattyq Rýhy.

Решение проблем с газификацией в столице стоит особняком. На сегодня проложено 700 км газораспределительных сетей. Районы «Алматы» и «Сарыарка» полностью обеспечены газоснабжением, это 13 жилых массивов.

Доступом к системе газоснабжения обеспечены порядка 14 тысяч абонентов – всего это порядка 200 тысяч астанчан.

В текущем году в городе начали газификацию районов «Байконыр» и «Есиль», в том числе нельзя не отметить проект газификации жилого массива «Чубары», который обеспечит порядка 800 домов газоснабжением. Планируется, что в декабре будет получена экспертиза и ориентировочные сроки строительства – 2023-2024 годы.

Кроме того, все 16 котлов ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 переведены на газ. Более подробно поговорим о них чуть позже. Добавим, что подключены 11 социальных объектов, по остальным 9 ведутся пуско-наладочные работы.

В целом газификация позволит не только улучшить экологию (снижение выбросов вредных веществ на 40 тыс. т/год), но и значительно облегчит условия жизни жителей частного сектора.

Однако высокие темпы строительства создают существенную нагрузку на инженерные сети. Для решения данного вопроса разрабатывается концепция развития топливно-энергетического комплекса

Что касается теплоснабжения. Город потребляет 3,1 тыс Гкал/час тепловой энергии, а вырабатывает только 2,7 тысяч, то есть дефицит составляет 350 гигакалорий в час.

За последние 3 года на ТЭЦ-1 заменены 6 котлов и 2 турбогенератора, построены золошлакопроводы и трубопроводы.

На ТЭЦ-2 запустили 3 котла и 1 турбоагрегат, 1 котлоагрегат, выполнено реконструкция 1 турбоагрегата. Завершена реконструкция ТМ-15. Построена тепломагистраль, и подключены к централизованному теплоснабжению 9 жилых комплексов. Ввод данных оборудований дал прирост тепловой энергии 165 Гкал/ч и электрической энергии 120 МВт/ч соответственно.

Также возобновили строительство ТЭЦ-3, в апреле текущего года выполнена корректировка проекта. Стоимость проекта составила 120 млрд тенге, освоено 72 миллиарда тенге. В текущем году из республиканского бюджета выделено 28,5 млрд тенге, из местного бюджета 0,9 млрд. тенге.

Реализация проекта позволит покрыть возрастающую потребность города в тепловой энергии в размере 440 Гкал/час.

С учетом динамики роста населения строятсягазовые тепловые станции (Туран, Тельмана, Юго-Восток), которые обеспечат город дополнительно 1,5 тыс. Гкал/час тепловой энергией. Реализация данных проектов позволит обеспечить теплом 21 млн. кв. м. жилых и нежилых площадей теплом.

По электроэнергии на сегодняшний день максимальное потребление зафиксировано на уровне 762 мегавольт-ампер.

Завершено строительство и реконструкция объектов электроснабжения протяженностью 17 км. Это позволило снизить технологические нарушения на электрических сетях и обеспечить перспективные районы застройки электроснабжением.

Для полного электроснабжения города проектируются 7 подстанций с общей мощностью 520 Мвт/час, которые обеспечат электроснабжением более 10 миллионов квадратов.

Очистку бытовых стоков осуществляет единственное канализационное очистное сооружение. В среднем за сутки поступает 220 тысяч кубометров сточных вод. В пиковый период во время паводков, обильных дождей и таяния снега поступает 300 тысяч кубометров.

Поэтому в столице возникла необходимость в строительстве нового канализационного очистного сооружения. На сегодня уже начато его проектирование с мощностью 43 млн кубометра в год. Здесь будут использовать новую технологию для фильтрации воды. Также ведётся строительство насосно-фильтровальной станции с мощностью 105 тысяч кубометров в сутки.

Количество бесхозяйных сетей и объектов за 2020-2021 год в столице составляло 886 адресов на общую сумму 4,6 млрд тенге, которые на сегодняшний день приняты в коммунальную собственность на основании решений судов, оценены и переданы на баланс эксплуатирующим организациям.

Это 180 километров сетей электроснабжения, 33,9 километров сетей водоснабжения, 89,9 километров канализационных ливневых сетей, 59 км сетей теплоснабжения, 235 пожарных гидрантов, 2727 колодцев.

Общее количество бесхозяйных ТП и РП составляло 60 единиц, которые оценены и приняты в коммунальную собственность. Общая стоимость составляет 1 миллиард тенге.

За 10 месяцев 2022 года выявлено 50 бесхозяйных сетей и объектов, из которых 47 объектов принято на общую сумму 191,7 млн тенге, 3 объекта находятся на оценке. Всего с 2020 года в коммунальную собственность принято бесхозяйных сетей и объектов 933 объектов на обую сумму 4,8 млрд тенге. В целом основная работа по выявлению бесхозных объектов на сегодняшний день завершена.

Развитию дорожной инфраструктуры в городе уделяется особое внимание. Только за последние три года построено и отремонтировано более 300 улиц протяженностью 165 километров. В прошлом году было отремонтировано 107 улиц протяженностью 46 километров. В предыдущие годы – немного меньше. В текущем году отремонтировано более 109 улиц протяженностью 59 километров.

Кроме того, в этом году ввели в эксплуатацию мост по проспекту Улы Дала, это позволило значительно уменьшить нагрузку на центральные магистрали.

Также продолжается строительство моста по проспекту Тауелсиздик и проектируется новая транспортная развязка по пр.Тлендиева — ул. Бейсекова.

Для выработки единого технического видения городского транспорта утверждена концепция Комплексной транспортной схемы, это предусматривает увеличение количества новых автомобильных мостов, транспортных развязок, расширение улиц, пробивку дорог, существенную модернизацию общественного транспорта.

В целях эффективного регулирования транспортных потоков и оптимизацию системы уличной дорожной сети города разработали интеллектуальную транспортную систему.

Так, на сегодня установлено 278 интеллектуальных светофоров, 557 светофоров с удалённым управлением, установлено более 1 тысячи транспортных детекторов. В результате на 18% увеличена скорость транспорта, на 20% снижено время в пути. Следует отметить, что данная система позволяет использовать безопасное и эффективное время транспортного процесса.