Министр энергетики Казахстана рассказал о том, каких последствий ожидать в случае, если ремонта на Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК) затянется, передает корреспондент Azattyq Rýhy.

КТК обеспечивает более двух третей всей экспортной нефти Казахстана. Ранее заместитель министра энергетики России Павел Сорокин сообщил, что ремонт на объекте может занять 1,5-2 месяца. Что будет с нефтяной отраслью Казахстана при самом пессимистичном сценарии, когда восстановление объекта займет самый долгий срок – 2 месяца, рассказал министр энергетики Болат Акчулаков.

«Я даже не знаю, как это предположить. Но давайте скажем, два месяца в ремонте стоять. КТК не может вообще исчезнуть, потому что это не российская, не казахстанская труба, это международный консорциум, в который вложено очень много денег и от которого зависит очень большое количество потребителей в Европе, и в мире в целом. Его в любом случае надо отремонтировать, и они это сделают.

Пессимистичный сценарий – два месяца давайте возьмём. С учетом того, что первый причал заработал, мы не выпадаем из объёмов, значительных потерь объёмов не будет. Если бы первый причал не работал, и все три причала стояли, то 4,4 млн тонн в месяц, из которых по альтернативным маршрутам мы смогли бы распределить, наверное, 1,3 млн тонн и 3 млн тонн выпадало бы. Но в связи с тем, что в начале года поступления и прибыль закладывалась на уровне 60 долларов за баррель, сегодня цена в пределах 120 долларов, что с точки зрения денежных поступлений выше в 2 раза, поэтому больших проблем по поступлению денег в такой ситуации я не вижу», — обозначил свою позицию Акчулаков.

Напомним, 23 марта произошла авария на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума. По официальной версии, причиной ЧП стал сильный шторм в России.