November 23. 2024. 12:52

Казахстан

POLITICS & ECONOMICS & NEWS

Открыть экзаменационные классы в районных ЦОНах просят преподаватели автошкол Северо-Казахстанской области


Уезжать за сто и более километ­ров от дома сегодня вынуждены автолюбители, которым необходимо получить водительские права. Не только теорию, но и практику им приходится сдавать в спецЦОНе Петропавловска, что сопряжено с расходами и неудобствами.


В областную палату предпринимателей обратились директора автошкол Мамлютского района и района Шал акына. Решение проб­лемы искали члены Cовета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции.

– В Мамлютке и Сергеевке отсутст­вуют экзаменационные классы в районных отделениях ЦОНа. Чтобы сдать теорию в областном центре, людям приходится выезжать на большие расстояния. Это влечет дополнительные расходы. Если не сдал с первого раза, приходится приезжать повторно, хотя в некоторых райцент­рах имеется возможность сдачи теоретического экзамена в местных отделениях ЦОНа, например в Жамбылском районе, – говорит эксперт палаты предпринимателей Северо-Казах­станской области Чингиз Жилкибаев.

Он считает, что налицо в этой ситуации отсутствие возможности равного доступа к сдаче теоретического экзамена.

В качестве примера Чингиз Жилкибаев привёл Жамбылский район, где имеется свой экзаменационный класс, но жители села Пресновка не могут подать заявку через портал e-gov и вынуждены отправляться в Петропавловск, чтобы там подать заявку, встать в очередь и забронировать время сдачи экзамена. На портале e-gov при выборе места сдачи указывается только Петропавловск, хотя в Пресновке имеется свой экзаменационный класс.

– В этом мы усматриваем барьер в получении госуслуги, – указал Чингиз Жилкибаев.

В областной палате предпринимателей также считают, что с каждым годом уменьшается количество желающих получить водительское удостоверение.

Некоторые сельские округа расположены в радиусе 100 км, но далеко не каждый сельский житель может позволить себе нанять такси, чтобы поехать в Петропавловск, сначала для того чтобы подать заявку, а потом уже на сам экзамен. А если в системе случится сбой (что, в общем, не редкость), то деньги вообще будут выброшены на ветер.

– Я обращался в Мамлютский ЦОН с просьбой открыть экзаменационный класс, но мне отказали, дескать, нет у них штатной единицы и нет места, – заявил директор ТОО «Автолидер» из Мамлютки Андрей Шанаурин.

В ответ руководитель координации фронт-офисов областного филиала ЦОН Жаслан Кариев сообщил, что письмо об открытии экзаменационных классов уже направлено в центральный аппарат.

– Если дадут «добро», мы откроем класс, – сказал Жаслан Кариев.

Члены Совета по защите прав предпринимателей рекомендовали департаменту по делам государственной службы принять меры по организации сдачи водительских экзаменов в районных отделах ЦОНа.

Теперь о практическом экзамене. Многоснежная зима и череда оттепелей превратили автодром в Петропавловске, где водители сдают экзамен на вождение, в нас­тоящую полосу препятствий, на которой практически невозможно успешно пройти испытание. Жалобы на этот объект также разбирали в областной палате предпринимателей.

Для сведения: экзамены по вож­дению в Северном Казахстане сдают не на дорогах, как раньше, а именно на автодроме. А он единственный на всю область. Именно сюда устремляются автолюбители со всех районов, в том числе самых отдаленных.

Многие не могут сдать экзамен с первого раза, поэтому вынуждены приезжать в Петропавловск во второй, третий и в четвертый раз…