Четыре бортпроводника, находившиеся на борту самолёта Alaska Airlines (модель 737 MAX 9), у которого в январе прошлого года в полёте произошел разрыв панели фюзеляжа, подали в суд на компанию Boeing, сообщает Reuters. Они требуют компенсации за физический и эмоциональный ущерб.

В отдельных исках они требуют возмещения понесенных и будущих экономических потерь, ссылаясь на физические и психологические травмы, эмоциональные страдания и другие финансовые издержки .

«Каждый из четырёх бортпроводников проявил мужество, следуя своей подготовке и ставя безопасность пассажиров превыше всего, несмотря на страх за собственную жизнь», — заявила Трейси Браммейер, адвокат, представляющая интересы истцов. «Они заслуживают полного возмещения ущерба за этот травматичный, изменивший жизнь опыт».

Иски были поданы во вторник, 29 июля, в Верховный суд округа Кинг в Сиэтле. В них компания Boeing обвиняется в халатности и неспособности проявить должную заботу при производстве, продаже и ремонте самолётов серии 737 MAX и их компонентов.

«Boeing знала или должна была знать о проблемах с контролем качества при производстве самолётов линии 737 MAX», — говорится в материалах дела.

Этот инцидент обернулся серьёзным кризисом для Boeing и стал причиной начала уголовного расследования со стороны Министерства юстиции США, которое заявило, что компания нарушила условия соглашения об отложенном уголовном преследовании, заключённого в 2021 году.

В июне Национальный совет по безопасности на транспорте США заявил, что Boeing не обеспечила должного уровня обучения, инструктажа и надзора, что позволило инциденту произойти.

Совет раскритиковал культуру безопасности компании и указал на то, что во время сборки панели не были установлены четыре ключевых болта, а также обвинил Федеральное управление гражданской авиации США в неэффективном контроле.

Ранее «Курсив» рассказывал о том, что в США пассажирский Boeing 767 авиакомпании Delta Airlines был вынужден вернуться в аэропорт Лос-Анджелеса из-за возгорания двигателя вскоре после взлёта.