О судьбе программы льготного автокредитования рассказали в МИИР РК, передает Azattyq Rýhy.

По словам вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Ильяса Оспанова, сейчас нужно удовлетворить спрос на автобусы. Он также ответил на обвинения в том, что судьбу программы решают кулуарно.

«Поймите, деньги есть, но их мало, на всех не хватит. Наша задача была максимально от неё пользу донести. Пользой является то, что надо обеспечить в первую очередь 9,2 млн человек, которые пользуются автобусами, качественными автобусами.

Касательно кулуарного принятия решений – извините, у нас самих ответов не было, мы только разные варианты рассматривали, и вот сейчас открыто выходим. Мы программу ещё не запустили, пожалуйста, не называйте это кулуарным принятием решений

У нас 9,2 млн пассажиров в день используют автобусы, и их спрос тоже надо удовлетворять, не все они могут покупать автомобили. Спрос возник давно, нам нужно обновить автопарк», — заявил Ильяс Оспанов.

Он также добавил, что в стране есть две программы льготного автокредитования.

«У нас есть две программы по автокредитованию. Первая программа – которая работает давно через Банк развития Казахстана, и вторая – через Фонд развития промышленности, в рамках средств РОП. Именно она сейчас переформатируется, средства направляются на кредитование автобусов для регионов. А программа в рамках БРК остается без изменения», — сказал он.

Однако заявки на эту программу сейчас не принимаются.

Напомним, ранее министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев заявил, что деньги, накопленные по программе льготного автокредитования, могут быть потрачены на финансирование общественного транспорта.