Сильнейшие дожди в Астане оставляют после себя подтопленные автомобильные и пешеходные дороги. Крайний ливень августа запомнился бесстрашными водителями общественного транспорта, которые несмотря на погодные условия продолжали курсировать по маршрутам, передает Azattyq Rýhy.

Мы решили узнать у столичного автопарка, как их техника справляется с изменчивым климатом города.

«Особенно в непогоду крайне важно сохранять стабильность движения, так как на улице оставаться людям невозможно. Конечно, многое в пути зависит от водителей, но непрерывный график сохраняется ведь ещё и от исправности транспорта. Потому обновление парка ведётся только с акцентом на надежность, в том числе, с учетом резко-континентального климата – от снегопада до ливня. В нынешнем году наш автопарк планирует приобрести 320 новых автобусов», — отметил главный инженер «Автобусного парка № 1» Бауржан Тлеубергенов.

Напомним, в июле текущего года автопарк приобрёл 90 единиц новой техники, часть из которых 18-метровые электробусы саранского завода QazTehna. Производители рассказали, какие меры предпринимаются, чтобы транспорт оставался «на плаву»:

«Мы производим технику крупнейшего в мире бренда пассажирской техники. Yutong эксплуатируется в различных погодных условиях, потому предусмотрен ряд мероприятий для обеспечения надежности транспорта в условиях повышенной влажности и затопления. Это – устойчивая к влаге электронная система IP-68, высокоэффективные системы вентиляции и дренажа», — сказал директор по техническому развитию QazTehna Роман Кривопаленко.

Он добавил, что передаваемые Астане электробусы – самый защищенный от погодных сюрпризов общественный транспорт.

«Стоит выделить тот факт, что батареи аккумулятора электробусов расположены на крыше техники. Таким образом передвижению транспорта на альтернативном источнике энергии не страшен любой потоп», — подчеркнул Роман Кривопаленко.

Слова заводчан подтвердились на деле. По информации первого автопарка Астаны в день ливня все электробусы отработали в штатном режиме на маршруте №10.