В Казахстане участились случаи падения лифтов. Как выяснилось, проблема не только в изношенности подъёмников, их обслуживанием зачастую занимаются компании, не имеющие соответствующей квалификации. Мажилисмены считают, что контроль над безопасностью и состоянием лифтов необходимо вернуть профильному ведомству, передаёт «24KZ».

Настоящим чудом считают своё спасение жители одной из высоток Шымкента. В новом доме лифт с людьми сорвался вниз с 9 этажа. 4 из 8 пассажиров обратились за помощью к врачам. По их словам, этот случай далеко не первый в доме.

Нышанбек Кулсеитов, житель г. Шымкента:

- Мы спускались с 6 этажа, на втором этаже лифт остановился. Все кнопки загорелись красным, ни одна не работала. Вдруг лифт поднялся на 9 этаж и упал в подвал просто. Я сильно ударился бедром при падении, было головокружение и тошнота.

А в Актау неисправный лифт насмерть придавил 34-летнего мужчину. Трагедия произошла в октябре в одном из магазинов. В момент падения кабины, двое мужчин выгружали стеллажи, одного из них отбросило в сторону, второй оказался в шахте под рухнувшим подъёмником. Аварии, связанные с лифтами, в последние годы в стране стали происходить чаще. К слову, контроль за их эксплуатацией не так давно передали местным акиматам.

Ержан Игибаев, президент Ассоциации лифтовиков Казахстана:

- Акиматы не справляются с этой работой ввиду отсутствия кадров и ввиду неквалифицированных специалистов. Это первая проблема. Вторая проблема кроется в том, что на рынке появились неаттестованные неквалифицированные лифтовые компании, которые проводят свою деятельность вразрез действующим нормативам. Выигрывают такие тендеры компании, условно говоря, с других городов, не имеющие техническую базу, не имеющие аттестата.

Изучив проблему, депутаты предложили установить высокие стандарты безопасности для обслуживающих компаний. А также вернуть ведомственный контроль над состоянием подъёмников. Сейчас в казахстанских многоэтажках действуют около 30 тысяч лифтов. Свыше 4 тысяч из них уже отработали свой срок и нуждаются в замене. Хуже всего обстоят дела в Павлодаре, Актобе и Уральске.

Ирина Смирнова, депутат Мажилиса Парламента РК:

- Если лифты не будут под контролем, мы будем наблюдать постоянно эти аварии, поэтому нужны и сертификация лифтов и аккредитация самих компаний, а также подготовка специалистов, которые обслуживают лифты, это целый комплекс. И этим комплексом проблем, безусловно, должно заняться Министерство строительства и промышленности. Это их ответственность и обязанность, в первую очередь.

Азат Перуашев, депутат Мажилиса Парламента РК:

- Мы об этом делали запросы, заявляли, и глава МЧС подтвердил, что планируется восстановить права органов ЧС по контролю пожарной безопасности зданий и сооружений, это очень важная норма. То же самое касается и безопасности механизмов, такие как лифты.

Пока за безопасность лифтов отвечают местные акиматы, а вот техобслуживанием занимаются нанятые ОСИ частные компании. Собирать же деньги на ремонт или замену подъёмника приходится уже собственникам жилья. К слову, заменить аварийный лифт жильцам высотки обойдётся примерно в 15 миллионов тенге.

Автор: Ботагоз Базарбаева.