Алматинским такси разрешили ездить по выделенным автобусным полосам, но при одном условии: авто должно быть официальным, с опознавательными знаками, а водители обязаны иметь таксометр и контрольно-кассовые аппараты, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на «КТК».

«Сейчас в Алматы таксомоторная деятельность развивается хаотично. К сожалению, есть очень много нареканий и жалоб. Поскольку в городе сейчас больше 10 тысяч частных извозчиков, работающих в режиме такси нелегально, данная деятельность является теневой, они не выдают чеки и не платят налоги в бюджет», — говорит заместитель руководителя Управления городской мобильности города Алматы Канат Байгоныров.

К слову, передвигаться по выделенной полосе машины официальных таксопарков могли и раньше.

Как оказалось, это правило действует больше трёх лет. Но чиновники отмечают, что воспользоваться им до сих пор никто не может. В городе нет ни одного зарегистрированного таксопарка. Перевозками в городе в основном занимаются частники, которые работают напрямую с диспетчерами. Водители нигде не числятся и никем не проверяются. Невозможно подсчитать их заработок, большая часть средств так и остается в тени — жалуются в акимате.