Евросоюз может включить казахстанские авикомпании в «черный список», передает Azattyq Rýhy со ссылкой на Astana TV.

Спецкомиссия выявляла нарушения у «Bek Air» ещё в 2016 году. Какие именно специалисты не говорят. За три года их не устранили, поэтому теперь всем отечественным самолётам возможно запретят летать в Европу и Америку.

«Авиаиндустрия не сможет развиваться. Моя роль — доказать европейцам и штатам, что у нас есть сильный регулятор, который способен разобраться в индустрии. Почему Европа и США? Потому что именно они дают нам право на открытое небо. Если США поймут, что в Казахстане слабый регулятор, то никакого открытого неба нам не светит», — поясняет генеральный директор авиационной администрации РК Питер Гриффитс.

В Комитете гражданской авиации уже завершили внеплановую проверку «Bek Air». Список нарушений едва уместился на 45 страниц. Отчет передадут в конце февраля. На устранение неполадок компании дадут полгода. В противном случае — дорога в небо для неё будет закрыта.

Специалисты считают, что закрыть «Bek Air» следовало ещё в конце января.

«Эти самолёты уже изжили себя. Я таких лайнеров, как у «Bek Air», дальше Африки не видел. Стоимость бортов в этом состоянии — не больше 60 тысяч евро. Я не хотел бы летать на самолёте дешевле дорогого автомобиля. В Европе эту компанию закрыли бы в течение месяца», — считает Питер Гриффитс.