November 22. 2024. 11:06

Казахстан

POLITICS & ECONOMICS & NEWS

Скопление грузовиков на границе с Кыргызстаном объяснили в Комитете госдоходов

Это связано с началом сезона плодоовощной продукции, возобновлением торговли с КНР

Комитет государственных доходов Министерства финансов РК прокомментировал пробки на границе Казахстана с Кыргызстаном, передает Azattyq Rýhy cо ссылкой на пресс-службу ведомства.

«В целях защиты экономических интересов государства и снижения теневого оборота товаров с начала 2019 года на границе со странами ЕАЭС Комитет госдоходов РК осуществляет мониторинг перемещаемых грузов. Выявлено оформление 10,3 тысячи товаросопроводительных документов на подставных лиц и банкротов, более 13 тысяч фактов лжетранзита», – говорится в сообщении.

По результатам первого квартала из заявленных в качестве транзита через РК в РФ 17% грузов осталось в РК.

«Такой теневой оборот товаров наносит урон бюджету и ставит в неравные конкурентные условия отечественный бизнес. Все эти факты доведены до сведения компетентных органов Кыргызской Республики. В течение 2019-2020 годов был ряд встреч на уровне компетентных органов и правительств в двустороннем формате, на площадках ЕАЭС и ВТО.

В феврале этого года обсуждена необходимость взаимодействия в вопросах снижения теневого оборота товаров путём обмена предварительной информацией по перемещаемым грузам, использования навигационных замков и имеющихся данных в информационных системах двух стран. Это способствовало бы организации цивилизованной торговли и увеличению доходов бюджетов обоих государств. Однако протокол встречи не был подписан кыргызской стороной, направленная по почте версия осталась без ответа.

Вместо конструктивного диалога со стороны кыргызских партнёров идут намеренное обострение ситуации на границе и провокация с целью признания торговым барьером внутреннего налогового администрирования в РК», – отметили в ведомстве.

Как сообщается, в данное время наблюдается скопление автотранспортных средств. Это связано с началом сезона плодоовощной продукции, возобновлением торговли с КНР и приостановлением работы пяти автомобильных пунктов пропуска в связи COVID-19. То есть интенсивность перемещаемых автотранспортных средств стала превышать скорость прохождения пунктов пропуска.

«3 июня 2020 года в целях установления причин скопления на автомобильных пунктах пропуска «Карасу» и «Актилек-автодорожный» проведена рабочая встреча представителей Республики Казахстан и Кыргызской Республики. Хронометраж контрольных процедур показал, что прохождение двух сопредельных пунктов пропуска заняло 30-35 минут, из них сканирование документов для налогового контроля РК – три минуты.

При этом кыргызская сторона в момент проведения хронометража утверждала, что после сдачи ПЦР-тестов водители выпускаются в РК без ожидания результатов, лишь заполнив анкету. В этой связи возникает вопрос – зачем это делать на пункте пропуска?

Казахстанской стороной данный тест проводится за пределами пунктов пропуска, чтобы не создавать очередь на границе.

Кроме того, недовольство водителей Кыргызстана вызывают действия группы лиц, так называемых «толкачей», представляющих услуги прохождения без очереди, по встречной полосе», – добавили КГД.

По данным ведомства, на сегодня с учетом увеличения потока в сутки границу пересекают около 200 грузовых автотранспортных средств. Время прохождения на казахстанском участке границы грузовыми АТС с учетом сканирования товаротранспортных накладных составляет 15-20 минут.

«Принимая во внимание сложившиеся обстоятельства, ещё раз призываем кыргызскую сторону принять совместные меры по организации цивилизованной торговли и сокращению теневого оборота в интересах бюджетов и бизнеса. Без принятия совместных мер решение данного вопроса является невозможным. Вчера на заседании ЕЭК были обсуждены эти вопросы с участием вице-премьера КР Эркина Асрандиева, который согласился с необходимостью создания совместной рабочей группы», – заключили в КГД.

Напомним, вице-премьер-министр Кыргызстана Эркин Асрандиев во время выездного совещания на контрольно-пропускном пункте «Актилек-автодорожный» заявил, что ситуация на кыргызско-казахской границе противоречит договоренностям союзных государств. По информации кыргызской стороны, 300-400 машин стоят в пробке по несколько суток.